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深圳市依思普林科技有限公司篇
作者:深新汽协    发布于:2019-06-28 19:29:05    文字:【】【】【

近两年,国内新能源汽车产业出现了较大幅度的波动。应深圳市政府产业主管部门和产业研究机构的要求,深圳市新能源汽车产业协会组织产业企业专项调研活动。5月23日,产业协会刘华副会长兼秘书长一行来到深圳市依思普林科技有限公司(以下简称“依思普林”),与公司负责人就近两年产业环境变化对企业的影响,企业品研发和市场推广、未来发展规划等话题进行了探讨交流。

依思普林专注于新能源汽车核心零部件电机控制驱动系统研发制造,以自主创新的汽车级大功率IGBT模块为核心,实现电动汽车电机控制器的自主化及产业化,是国内唯一掌握汽车级大功率IGBT模块设计研发及生产技术的电机控制器厂家。


           


近两年,新能源汽车产业环境波动较大,对许多企业的经营造成了负面影响。张杰夫董事长认为负面影响主要来自两个方面:

一、国家补贴持续退坡,导致整个产业链资金面紧张。再加上去年国家去杠杆收缩银根,致使企业雪上加霜。对于一些摊子铺得过大、效益差、融资能力偏弱的企业可能很难支撑下去。

二、从整车厂向上游各个零部件、材料环节传导的降本压力使得许多企业在采购时更加看重供应商的价格而不是技术和品质差异。因此,产品同质化程度较高的企业,就倍感压力。事实上,真正拥有核心技术的产品依然会受到客户追捧。CATL就是典型的例子。

依思普林公司自2012年成立之日起,就专注于新能源汽车(HEV/EV)用电机控制器及其核心IGBT模块和MOSFET模块,以及工业级电力电子产品的研发和生产,产品技术门槛较高。

2016年,张总意识到“芯片”是IGBT模块发展的咽喉,只有打破国外垄断,才能实现真正意义上的新能源汽车核心零部件国产化的进程。在同年12月公司投入精力研发IGBT芯片,目前已成功研制出650V200A 8英寸FS Trench工艺汽车级IGBT芯片,产品关键参数接近甚至超过了同类进口产品水平,现阶段正小批量验证测试。2018年10月公司开始研制SiC MOS芯片及SiC MOS模块封装,现已成功研制出1200V40mΩ SiC MOS芯片,同时封装成SiC电机控制器,给多家主机厂送样测试,控制器效率比同功率等级硅基电机控制器高出数个百分点。


          


实现电动汽车电机控制器的自主化及产业化,成为国内唯一一家掌握IGBT模块设计及生产技术的电机控制器厂家是依思普林的目标也是使命。依靠在IGBT模块设计及生产技术的优势,转化为在新能源汽车电机控制器上的优势,公司目前拥有7项发明专利、18项实用新型专利、5项外观专利、10项软件著作权、2项PCT国外发明专利。

随着新能源电动汽车EMC(电磁兼容性)的严格标准执行,动力总成集成化成为未来发展趋势。依思普林公司充分发挥自主设计封装IGBT模块的优势,基于自主化可定制化IGBT模块,2016年6月开始立项研发电机控制器、电机、减速器一体化的动力总成产品,采用物理直连的方式,实现三大版块高度集成化、一体化。经历2016年6月-2018年6月两年的研发和大量的测试验证积累,2018年下半年开始在商用车领域大批量出货,批量供应客户行业标杆客户厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙;大批量供应纯电动轻卡行业标杆客户恒天新楚风;在商用车领域,国内外尚无批量化的类似动力总成产品,依思普林领先行业竞争对手至少1年时间,且产品具有不可替代性及全面的专利保护。

2016年,依思普林研发出了首款动力总成方案。


           

针对动力总成产品公司定制开发了一款全球最小的650V/1200 6合1 IGBT模块。新模块的面积比著名IGBT模块供应商Infineon最新发布的HP diver模块小20%以上。

这款动力总成产品具有高集成度、高功率密度、高性能、高安全性、高性价比的五大优点。2017年、2018年,依思普林的销售业绩基本保持平稳,并没有受到产业波动的较大影响,预计2019年销售收入可达1.5~2亿元,同比增长200%以上。

未来两年,依思普林以核心的技术优势及准确的市场定位,让商用车客户先于乘用车客户享受到一体化动力总成带来的性能提升及成本下降优势。在商用车标杆客户的市场示范效应下,2019年,依思普林将继续加大力度推广商用车(客车、轻卡)动力总成产品,积累形成市场占用率优势,以期达成商用车驱动电机系统依思普林市场占有率行业第一的目标。

在乘用车领域,基于市场竞争情况,针对二线三线及新造车势力,重点推广一体化动力总成;针对一线主机厂及其它电控厂家,推广IGBT模块。

依思普林将持续加强IGBT产品的研发和升级,时刻保持技术领先。如果市场销售情况良好,可以考虑分拆IGBT产品线和业务。

在第六届中国创新创业大赛新能源及节能环保行业赛总决赛上,依思普林的电机电控变速箱一体化集成方案项目斩获成长组冠军。这既展示了依思普林的产品技术实力,也巩固了深圳市在新能源汽车核心零部件的技术领先优势。祝愿依思普林巩固和不断扩大的市场份额,早日为电机控制器和IGBT领域的领军企业!

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